印度尼西亞雅萬高鐵7號隧道15日順利貫通。這是中國中鐵印尼雅萬高鐵項(xiàng)目首座全線貫通的千米以上隧道，是雅萬高鐵建設(shè)取得的又一重要階段性進(jìn)展。
雅萬高鐵7號隧道全長1285米，洞身地質(zhì)為黏土、泥巖和安山巖。自開工建設(shè)以來，中鐵工程技術(shù)人員根據(jù)不同地段的特點(diǎn)，采用多種工法保證施工進(jìn)度和施工安全，克服諸多困難，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范施工。施工過程中，中鐵項(xiàng)目部培養(yǎng)了260名印尼本地技術(shù)工人，為隧道貫通起到了重要作用。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來，在中方人員和物資赴印尼受限的情況下，中鐵項(xiàng)目部在做好疫情防控和后勤保障工作的基礎(chǔ)上，合理安排施工進(jìn)度，發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、攻堅(jiān)克難的精神，為7號隧道的順利貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，線路全長142.3公里，設(shè)計(jì)時速350公里。建成通車后，雅加達(dá)到萬隆的列車運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。(記者余謙梁、梁輝)
關(guān)鍵詞： 印尼雅萬高鐵
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