我國已進入新發(fā)展階段，人民群眾對高品質(zhì)消費品和市場主體對高質(zhì)量物流服務的需求加速迸發(fā)。要著力打造消費品雙向冷鏈物流新通道，更好滿足人民日益增長的美好生活需要

從贛南臍橙到壽光蘿卜，從平遙牛肉到查干湖胖頭魚……如今，越來越多的農(nóng)產(chǎn)品與生鮮食品保質(zhì)保量地抵達老百姓餐桌，大大豐富了人們的消費選擇，這離不開冷鏈物流的護航。前不久，國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，對建設現(xiàn)代冷鏈物流體系作出全面部署，為冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展按下“快進鍵”。

近年來，得益于我國肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品和生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求的快速增長，以及營商環(huán)境的持續(xù)改善，國內(nèi)冷鏈物流實現(xiàn)較快發(fā)展。但是，由于發(fā)展起步較晚，我國冷鏈物流的跨季節(jié)、跨區(qū)域調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供需的能力仍然不足，特別是發(fā)展不平衡不充分問題突出，覆蓋全國的骨干冷鏈物流網(wǎng)絡尚未形成，高效服務于工業(yè)品下行、農(nóng)產(chǎn)品上行的冷鏈物流通道有待做深做實。

我國已進入新發(fā)展階段，人民群眾對高品質(zhì)消費品和市場主體對高質(zhì)量物流服務的需求加速迸發(fā)。要著力打造消費品雙向冷鏈物流新通道，切實帶動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和農(nóng)民增收，減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費，擴大高品質(zhì)市場供給，服務城鄉(xiāng)居民消費升級，更好滿足人民日益增長的美好生活需要。

應著力暢通高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品上行通道。要適應現(xiàn)代農(nóng)業(yè)規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢，大力發(fā)揮冷鏈物流對高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、減損的支撐保障作用，在產(chǎn)地就近建設改造集配中心、冷庫、產(chǎn)地倉等設施。比如，“十四五”期間，供銷系統(tǒng)將按照“一個中心帶動N個田頭保鮮倉”的模式，在農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)重點布局600個縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心，提高農(nóng)產(chǎn)品采后商品化處理和錯峰銷售能力，讓好產(chǎn)品賣出好價格。

應著力完善高品質(zhì)生鮮消費品下行通道。要抓住新型城鎮(zhèn)化建設機遇，推動冷鏈物流服務網(wǎng)絡向中小城鎮(zhèn)和具備條件的農(nóng)村地區(qū)下沉，優(yōu)化縣域地區(qū)終端零售網(wǎng)絡“冷環(huán)境”。支持升級改造連鎖超市、農(nóng)貿(mào)市場等零售網(wǎng)點，完善終端銷售冷鏈配套設施；引導農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)加強供應鏈建設，完善產(chǎn)地倉、中心倉、前置倉等冷鏈設施，線上線下相結(jié)合促進冷鏈流通。鼓勵供銷、郵政快遞、交通運輸、電商企業(yè)等共建共用冷鏈物流設施，提高冷鏈資源綜合利用率，擴大優(yōu)質(zhì)消費品供給。

應著力推動城鄉(xiāng)冷鏈網(wǎng)絡雙向融合。要鼓勵大型生鮮電商、連鎖商超等企業(yè)統(tǒng)籌建設城鄉(xiāng)一體冷鏈物流網(wǎng)絡，加大對中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村冷鏈物流設施建設投入力度，加強城鄉(xiāng)冷鏈設施對接，打造“上行下行一張網(wǎng)”，促進城鄉(xiāng)冷鏈物流雙向均衡發(fā)展。

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡。相信通過多方面協(xié)同推進，我們將有效推動冷鏈物流形成網(wǎng)絡規(guī)模經(jīng)濟效應，拓展冷鏈物流服務網(wǎng)絡，在支撐農(nóng)業(yè)規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展、促進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型和農(nóng)民增收的同時，更好滿足城鄉(xiāng)居民個性化、品質(zhì)化、差異化消費需求，助力形成強大國內(nèi)市場。

關鍵詞： 加快建設 體系 物流