新華社青島1月31日電 題：百年燈塔的除夕堅(jiān)守：只為守護(hù)大海上永不熄滅的“光明”

新華社記者王凱、徐冰

農(nóng)歷除夕，海風(fēng)微拂，守塔人杜永青帶著記者拾級(jí)而上，來(lái)到小青島燈塔。

小青島燈塔始建于1904年，由當(dāng)時(shí)殖民青島的德國(guó)人建造。燈塔位于青島市前海的青島灣，毗鄰青島首座近代碼頭——棧橋（時(shí)稱鐵碼頭），是青島市的標(biāo)志性建筑之一，為往來(lái)膠州灣的船只提供準(zhǔn)確的燈光導(dǎo)航，被譽(yù)為夜航船員們的“火眼金睛”。

除夕8點(diǎn)15分，杜永青和同事梁延勇準(zhǔn)時(shí)來(lái)到燈塔值班。與上一班的同事詳細(xì)交接了燈塔設(shè)備運(yùn)行情況之后，他們便開(kāi)始了當(dāng)天的例行工作。

記者首先跟隨梁延勇沿著燈塔內(nèi)狹窄的旋轉(zhuǎn)石梯逐級(jí)而上，大約走到一半時(shí)，燈塔空間越來(lái)越小，石梯變成了幾乎垂直于地面的鐵梯子。由于記者身穿厚厚的羽絨服，還攜帶著相機(jī)、采訪本，爬到梯子上端出口時(shí)一度卡住，多次調(diào)整身體角度后才勉強(qiáng)爬上燈塔頂端。

1月31日，杜永青在查閱并記錄值班日志。新華社記者王凱攝

1月31日，梁延勇在檢查燈塔監(jiān)控。新華社記者王凱攝

記者在燈塔頂端的操作室看到，在這個(gè)大約只有兩三平方米的地方，擺放著一個(gè)正在旋轉(zhuǎn)的燈頭，燈頭下方連著一些控制設(shè)備。

梁延勇拿著專用的干抹布，精心擦拭著燈頭、玻璃透鏡、頂端銅球等各個(gè)部位，生怕落下一處細(xì)節(jié)。隨后，他又來(lái)到設(shè)備間，拿出掃帚和地板擦，先后把進(jìn)出燈塔的樓梯、控制室、值班室以及小院內(nèi)都清掃了一遍，然后用地板擦將室內(nèi)地面再進(jìn)行清潔。干完整套流程，梁延勇大約花了2個(gè)多小時(shí)。

“我們最主要的任務(wù)就是保障燈光，所以平時(shí)的工作就是做好燈具等設(shè)備的維護(hù)以及燈塔的清潔工作?！倍庞狼嗾f(shuō)。

作為一名土生土長(zhǎng)的青島人，杜永青從小就在離小青島燈塔不遠(yuǎn)處的街區(qū)里長(zhǎng)大，透過(guò)屋里的窗戶，每天都能看到這座小小的燈塔。1982年，杜永青考入青島航標(biāo)處，成為我國(guó)第一批航標(biāo)工人。2016年，他被分配到小青島燈塔，成為一名真正的“掌燈人”。

“這些年技術(shù)不斷進(jìn)步，設(shè)備和辦公環(huán)境越來(lái)越好。”杜永青說(shuō)，從1982年至今，燈塔的硬件設(shè)施一直在更新?lián)Q代。主燈、旋轉(zhuǎn)燈器、燈塔專用電線桿及外線、智能控制器……大大小小的改變逐漸讓這座小小的燈塔完善起來(lái)。

交通運(yùn)輸部北海航海保障中心青島航標(biāo)處處長(zhǎng)劉紀(jì)剛表示，雖然現(xiàn)代航標(biāo)技術(shù)逐漸向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，但是燈塔作為傳統(tǒng)的導(dǎo)助航手段仍然發(fā)揮著不可替代的作用，因?yàn)樗苁购胶Ｈ藛T通過(guò)直接觀測(cè)，迅速辨明方向，確定船位，確保航行安全。

“燈塔正常率達(dá)到100%?！倍庞狼嗾f(shuō)，他們看起來(lái)很簡(jiǎn)單、很枯燥的工作，肩上的責(zé)任卻“十分巨大”。如果燈光該亮?xí)r卻不亮，就容易造成來(lái)往船只“失明”，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的航行事故。

晚上5點(diǎn)左右，燈塔的燈光自動(dòng)亮起。紅色的燈光圍著燈柱緩緩旋轉(zhuǎn)，記者數(shù)了一下，燈光轉(zhuǎn)一圈的周期為39秒。

“燈塔的燈光旋轉(zhuǎn)周期并不一樣，可以用來(lái)識(shí)別不同的燈塔?！倍庞狼嗾f(shuō)。

除夕之夜，青島海濱萬(wàn)家燈火，整個(gè)城市沉浸在春節(jié)的喜慶祥和氛圍中。來(lái)自小青島燈塔的紅色光柱堅(jiān)定而沉著，為每一位經(jīng)過(guò)這里的夜航人帶來(lái)前行的光明，也為這座城市點(diǎn)亮新年的希望……（記者王凱、徐冰）

關(guān)鍵詞： 燈塔 光明 只為