近年來，山東省東營市河口區(qū)聚焦工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，先后引進(jìn)中車電機(jī)等一批風(fēng)電發(fā)電設(shè)備制造及配套企業(yè)，初步形成了集資源開發(fā)、裝備制造、運(yùn)營維護(hù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。圖為3月18日，山東中車電機(jī)有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，工人正在生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子。
周廣學(xué)攝（人民視覺）

國家統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1—2月份，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長7.5%，增速比2021年12月份加快3.2個百分點(diǎn)，比2021年兩年平均增速加快1.4個百分點(diǎn)。相關(guān)人士表示，1—2月份，工業(yè)生產(chǎn)延續(xù)了去年四季度以來逐月回升態(tài)勢，多數(shù)行業(yè)生產(chǎn)增速有所加快，工業(yè)出口繼續(xù)兩位數(shù)增長，新動能持續(xù)培育壯大。

穩(wěn)增長政策持續(xù)顯效

今年以來，穩(wěn)增長政策持續(xù)顯效。國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司副司長湯魏巍介紹，受益于振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、推動工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系列政策措施加快落地，工業(yè)企業(yè)節(jié)后有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。1—2月份，工業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢向好。

工業(yè)生產(chǎn)增長較快。1—2月份，41個大類工業(yè)行業(yè)中，38個行業(yè)生產(chǎn)同比增長，占比92.7%，33個行業(yè)增速較上年12月份回升，占比80.5%。

工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能持續(xù)增強(qiáng)。1—2月份，高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值同比分別增長14.4%、9.6%，增速較上年12月份分別加快2.3、3.4個百分點(diǎn)。從產(chǎn)品看，光伏電池、工業(yè)機(jī)器人、鋰離子電池等高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量增速較上年12月份分別加快21.8、14.5、8.9個百分點(diǎn)。

消費(fèi)品制造業(yè)加快恢復(fù)。1—2月份，消費(fèi)品制造業(yè)增加值同比增長9.7%，較上年12月份加快5.8個百分點(diǎn)，較2021年兩年平均增速加快5.2個百分點(diǎn)，有力保障了春節(jié)期間民生領(lǐng)域生活資料供應(yīng)。

工業(yè)出口增長加快。1—2月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出口交貨值同比增長16.9%，增速較上年12月份加快1.4個百分點(diǎn)，增速明顯高于2021年兩年平均水平。從行業(yè)看，汽車制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)等主要裝備行業(yè)出口交貨值同比分別增長38.9%、37%，增速較上年12月份大幅加快10個百分點(diǎn)以上。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。工業(yè)和信息化部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達(dá)到28%。2021年，產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，分別達(dá)到354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，累計(jì)推廣量已超過900萬輛。今年1—2月份，新能源汽車產(chǎn)量同比增長150.5%，在上年成倍增長基礎(chǔ)上繼續(xù)高速增長。

“我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)?；焖侔l(fā)展的新階段，雖然還面臨一些困難挑戰(zhàn)，但預(yù)計(jì)今年仍將保持高速增長的態(tài)勢?！惫ば挪扛辈块L辛國斌說，后續(xù)將完善支持政策，抓緊研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，做好與補(bǔ)貼退坡的有效銜接，穩(wěn)定市場預(yù)期。同時(shí)，推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進(jìn)一步提高動力電池安全、低溫適應(yīng)等性能，加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用，開發(fā)更多適應(yīng)消費(fèi)者需求的休閑娛樂、生活服務(wù)、自動駕駛等功能，持續(xù)提升新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗(yàn)。

辛國斌表示，還將促進(jìn)市場拓展，啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點(diǎn)，著力提升城市物流配送、出租、環(huán)衛(wèi)等車輛電動化水平。加快推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動實(shí)現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算，不斷提高新能源汽車充電便捷性。此外，強(qiáng)化資源保障，適度加快國內(nèi)鋰資源開發(fā)進(jìn)度，打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競爭行為。健全動力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān)，不斷提高回收比率和資源利用效率。

增強(qiáng)企業(yè)數(shù)字化能力

當(dāng)前，我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)出加快發(fā)展的態(tài)勢。工信部總工程師田玉龍日前介紹，通過實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程，已培育較大型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過150家，平臺服務(wù)的工業(yè)企業(yè)超160萬家。轉(zhuǎn)型范圍不斷拓展，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在建項(xiàng)目超過2000個。轉(zhuǎn)型程度不斷提升，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率已達(dá)到55.3%，數(shù)字化研發(fā)工具的普及率達(dá)到74.7%。

田玉龍表示，下一步，將突出重點(diǎn)，增強(qiáng)企業(yè)數(shù)字化能力?？偨Y(jié)推廣一批好的技術(shù)、好的做法，分行業(yè)、分領(lǐng)域發(fā)布有關(guān)指南和指導(dǎo)。培養(yǎng)一批優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，為企業(yè)提供實(shí)用管用的典型案例和方法。同時(shí)支持行業(yè)龍頭企業(yè)搭建面向中小企業(yè)發(fā)展的數(shù)字化賦能平臺，結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈優(yōu)化，發(fā)揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型作用。

“此外，要擴(kuò)大應(yīng)用，豐富產(chǎn)品供給。挖掘一批‘5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’典型應(yīng)用場景，打造一批5G全連接工廠標(biāo)桿。加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)基地、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群，連接千行百業(yè)，賦能萬企千園?！碧镉颀堈f，將完善制造業(yè)轉(zhuǎn)型的人才培訓(xùn)體系，進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合、校企合作。同時(shí)，聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)豐富數(shù)字化改造的金融產(chǎn)品，進(jìn)一步降低企業(yè)數(shù)字化改造成本。加強(qiáng)行業(yè)數(shù)據(jù)安全監(jiān)管，制定重要數(shù)據(jù)目錄并加強(qiáng)保護(hù)。

關(guān)鍵詞： 工業(yè)生產(chǎn)