亞丁灣，海風(fēng)習(xí)習(xí)、烈日炎炎。海天相連處，一艘戰(zhàn)艦正劈波斬浪，護(hù)衛(wèi)同一公司的3艘漁船一路航行。

“感謝祖國海軍為我護(hù)航。”當(dāng)?shù)貢r間4月2日，在我海軍第40批護(hù)航編隊岳陽艦啟護(hù)之時，3艘漁船便在駕駛室外高掛橫幅。全體船員集中列隊，高舉五星紅旗向護(hù)航官兵揮手致敬。這已是我護(hù)航編隊自2013年以來，第8次在亞丁灣為該公司漁船護(hù)航。

“中國海軍伴我放心遠(yuǎn)航?！痹摴窘?jīng)理介紹，早在今年1月下旬，公司便向編隊發(fā)來護(hù)航申請。此前在2019年，該公司2艘漁船途經(jīng)紅海時曾遭遇不明身份武裝分子襲擊，正是因為中國海軍護(hù)航編隊及時趕到，船員們才得以脫離險境。

中國軍艦驅(qū)離海盜、解救船員，為往來船舶進(jìn)行護(hù)航，是亞丁灣經(jīng)常上演的一幕。這片“最危險海域”重新成為“黃金航道”，離不開護(hù)航官兵日復(fù)一日的堅守與奉獻(xiàn)。

清晨，走進(jìn)編隊指揮所，口令聲、電話聲、鍵盤聲不絕于耳，各路信息在這里交織匯總。這一邊，外事翻譯江暢鳴反復(fù)翻看電子郵箱，認(rèn)真梳理船舶信息，仔細(xì)查看各國船只發(fā)來的護(hù)航申請；另一邊，幾名參謀干事正圍坐在顯控臺前，共同商討研究下一批次護(hù)航的行動細(xì)節(jié)。

翻開編隊日程表，只見各艦行動計劃均已排滿?！霸絹碓蕉嗟拇爸鲃訉で笾袊＼娮o(hù)航，也有不少過往船舶趕往啟護(hù)點(diǎn)附近，臨時申請加入編隊?！本庩犞笓]所參謀郭天介紹，為更好地完成護(hù)航任務(wù)，他們科學(xué)統(tǒng)籌編隊兵力行動，靈活調(diào)整伴隨護(hù)航、接力護(hù)航、區(qū)域護(hù)航等護(hù)航方式，根據(jù)實際情況提高部署等級，適時組織演練，保持官兵戰(zhàn)斗狀態(tài)，確保被護(hù)船舶萬無一失。

“右舷警戒更報告，我監(jiān)控海域情況正常！”岳陽艦羅經(jīng)平臺上，正在站崗警戒的特戰(zhàn)隊上士許志宏，密切關(guān)注著?？涨闆r?！半m然現(xiàn)在海盜早已不像當(dāng)年那般猖狂，但這片海域仍不平靜，必須時刻保持警惕。”許志宏說。

第4次出征亞丁灣的岳陽艦實習(xí)副艦長林哲晟，也感同身受。2009年，他隨第3批護(hù)航編隊勇闖大洋。彼時，猖獗的海盜常常成群結(jié)隊襲擊過往船只。“有時僅僅一個上午，我們就要驅(qū)離十多艘可疑小艇?！被貞浧鹉菚r的一幕幕，林哲晟仍然記憶猶新。如今，十余載轉(zhuǎn)瞬即逝，林哲晟真真切切感受到這片海域發(fā)生的變化：“海盜少了，商船多了，一切都說明我們的付出有了回報?！?/p>

水線下，機(jī)艙里充滿了主機(jī)的轟鳴聲。二級軍士長汪大軍一如既往堅守著崗位，打著手電筒，拿著聽音棒，沿著錯綜復(fù)雜的管道一圈又一圈地來回巡查。對于汪大軍而言，他雖難欣賞飛魚擊水、海豚逐浪的美麗景色，也鮮有目睹被護(hù)船舶與軍艦道別的溫情時刻，但守護(hù)著艦艇“心臟”的職責(zé)，讓他倍感自豪地說：“我在機(jī)艙里感受著艦艇的心跳，維護(hù)著主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保軍艦順利遠(yuǎn)航，同樣能夠感受到滿腔榮耀?！?/p>

“感謝祖國軍艦護(hù)航！海軍節(jié)將至，祝你們節(jié)日快樂！”當(dāng)?shù)貢r間4月4日，3艘漁船紛紛向護(hù)航官兵表達(dá)謝意。這一天，海軍第40批護(hù)航編隊圓滿完成第1482批護(hù)航任務(wù)，再一次用實際行動彰顯了作為大國海軍的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。（楊捷、唐文）

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