“現(xiàn)在各方面來黃埔材料院對接工作、談合作，考察調(diào)研都非常多，我們都是盡最大的可能，把我們的研究成果和運(yùn)行模式展示出來，盡量滿足各方面的需求?！睆V東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院（以下簡稱黃埔材料院）副院長王杰近日告訴科技日報(bào)記者。

有這么多人來談合作，是因?yàn)檫@里有種吸引力。

立足國家重大戰(zhàn)略需求和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)國家戰(zhàn)略，聚焦國家關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展對關(guān)鍵新材料的迫切需求，2020年2月，廣州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)與中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所共同建設(shè)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)黃埔材料院，致力于成為代表國家水平、體現(xiàn)國家意志的新材料戰(zhàn)略科技力量。

航空輪胎大科學(xué)中心應(yīng)運(yùn)而生

目前，我國已經(jīng)是全球第一大輪胎生產(chǎn)國，但仍未完全掌握高端輪胎如航空輪胎的生產(chǎn)技術(shù)。

王杰認(rèn)為，航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置基礎(chǔ)科研設(shè)施的缺失，致使我們無法建立科學(xué)評價(jià)方法，無法對設(shè)計(jì)制造的輪胎進(jìn)行有效驗(yàn)證，最終導(dǎo)致目前我國航空輪胎研發(fā)步履維艱。

為填補(bǔ)這一空白，黃埔材料院依托中科院C類戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)，在廣州黃埔大科學(xué)裝置區(qū)落地建設(shè)了重大科技設(shè)施航空輪胎大科學(xué)中心，其核心之一便是航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置。2021年，該項(xiàng)目入選國家發(fā)改委中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃，獲支持經(jīng)費(fèi)1億元。

如今，黃埔材料院已基本完成“1+1+X”戰(zhàn)略布局中兩個(gè)“1”的布局，即以航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置為核心的高端輪胎研發(fā)及制造平臺(tái)，和相關(guān)領(lǐng)域化學(xué)材料研發(fā)及制程驗(yàn)證平臺(tái)。同時(shí)，黃埔材料院重點(diǎn)推進(jìn)長春應(yīng)化所及其他高校院所在電子信息、生物醫(yī)用、特種高分子和先進(jìn)能源材料與器件等領(lǐng)域若干（X）項(xiàng)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。

公開賽馬讓人才都有展現(xiàn)的舞臺(tái)

作為一名80后，王杰有多年的科研經(jīng)驗(yàn)，到黃埔材料院工作后，她一直在思考黃埔材料院體制機(jī)制創(chuàng)新的問題。

“作為新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，我們要發(fā)揮自身的優(yōu)勢，主動(dòng)謀求模式的創(chuàng)新，為國家蹚出一條合適的路子，真正把創(chuàng)新整體效能最大化?！蓖踅苷f。

在現(xiàn)實(shí)中，黃埔材料院堅(jiān)決破“四唯”，唯才是舉，只要有意愿，有能力，在這里就有展現(xiàn)的機(jī)會(huì)。

“如果科研人員自己提出愿意去研究這個(gè)方向，并且立下軍令狀，他就可以去試。如果真的有苗頭，我們就給他設(shè)立項(xiàng)目中心或研究中心，他可以直接擔(dān)任主任的職務(wù)?！蓖踅芙榻B。

在薪酬方面，黃埔材料院構(gòu)建了短、中、長期全面覆蓋的激勵(lì)體系，堅(jiān)持貢獻(xiàn)與回報(bào)互相掛鉤和鎖定，通過體現(xiàn)崗位價(jià)值的固定工資、體現(xiàn)年度績效的浮動(dòng)工資、與黃埔材料院發(fā)展收益掛鉤的長期激勵(lì)三種機(jī)制保證黃埔材料院激勵(lì)體系在市場競爭中的競爭力和吸引力。

同時(shí)，黃埔材料院組建了由科研專家及產(chǎn)業(yè)專家共同組成的技術(shù)委員會(huì)，創(chuàng)新“項(xiàng)目中心+研究中心”管理模式。此外，為激發(fā)科研團(tuán)隊(duì)積極性，黃埔材料院推出了“賽馬制”。在辦公室顯眼的地方，將科研團(tuán)隊(duì)的成績單“曬”出來，實(shí)時(shí)更新他們的財(cái)務(wù)指標(biāo)、人才指標(biāo)、成果指標(biāo)、個(gè)性化亮點(diǎn)指標(biāo)等。

通過“賽馬制”發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，鞭策落后團(tuán)隊(duì)，牽引科研團(tuán)隊(duì)聚焦市場認(rèn)可、聚焦專利布局、聚焦人才建設(shè)。讓黃埔材料院上下振奮的是，去年在“賽馬制”中排名第一的研究人員，也被認(rèn)定為廣州市黃埔區(qū)精英人才，“說明我們賽馬的成果，與外界的需求是吻合的。”

技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并駕齊驅(qū)

距離廣州市中心45公里黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)，花莞高速以南，永龍大道東側(cè)，由兩只大輪胎組成的航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置佇立在山間，其外部建設(shè)已經(jīng)完成，高加速試驗(yàn)臺(tái)等核心設(shè)備正緊鑼密鼓地安裝調(diào)試中。

在這座建筑不斷建設(shè)的同時(shí)，黃埔材料院的科研成果也在不斷積累。

目前航空輪胎大科學(xué)中心已完成航空輪胎國產(chǎn)化技術(shù)全鏈條貫通，并衍生出特種輪胎、工業(yè)軟件、非充氣輪胎等相關(guān)技術(shù)。該中心目前已聚集全國19家單位41項(xiàng)技術(shù)落地廣州，黃埔材料院已與區(qū)屬國企知識(shí)城集團(tuán)聯(lián)合成立黃埔輪胎（廣州）技術(shù)有限公司，致力于建成世界一流科技創(chuàng)新型企業(yè)。

在非充氣輪胎方面，黃埔材料院自主搭建國內(nèi)首條玻纖增強(qiáng)件生產(chǎn)和連續(xù)改性裝置，實(shí)現(xiàn)了三線同時(shí)生產(chǎn)……

“黃埔材料院將持續(xù)深化平臺(tái)建設(shè)，著力構(gòu)建‘大科學(xué)裝置或平臺(tái)—產(chǎn)品研發(fā)—產(chǎn)業(yè)發(fā)展’的鏈條式研發(fā)生態(tài)，不斷產(chǎn)出梯次接續(xù)的標(biāo)志性科研成果，成為國家和粵港澳大灣區(qū)先進(jìn)材料領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的源頭和輻射中心?！蓖踅苷f。

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