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5月24日晚高峰期間，上海內(nèi)環(huán)路上，一輛藍(lán)色奧迪車和一輛黃色工程車因?yàn)椴⒕€問(wèn)題發(fā)生矛盾，隨后沖突升級(jí)，兩車碰撞，致黃色工程車險(xiǎn)些墜落高架橋下。目前，兩車駕駛員已被警方控制（據(jù)5月24日澎湃新聞）。
從公布的視頻看，最初藍(lán)色奧迪車按照“交替通行”原則進(jìn)行并線，主車道的黃色工程車未減速讓行，而是快速向左側(cè)車道借道，這期間兩車未發(fā)生剮蹭。但之后黃色工程車從右側(cè)向藍(lán)色奧迪車撞擊，將其擠向路邊，之后加速駛離。藍(lán)色奧迪車進(jìn)行追趕，將黃色工程車撞向高架護(hù)欄，上演了高架橋上的驚險(xiǎn)一幕。
雖然具體的處罰結(jié)果還需要交管部門最終確定，但回顧沖突發(fā)生的全過(guò)程，我們不難看到，沖突的雙方都是被一時(shí)的憤怒情緒控制了頭腦，任由“路怒”操縱了方向盤，忘記了安全駕駛要求和道路交通安全法規(guī)定，險(xiǎn)些釀成大禍。如果黃色工程車不主動(dòng)撞向藍(lán)色奧迪車進(jìn)行“報(bào)復(fù)”，后續(xù)的沖突可能不會(huì)發(fā)生；如果藍(lán)色奧迪車在遭遇黃色工程車危險(xiǎn)駕駛行為后能夠冷靜應(yīng)對(duì)，憑借行車記錄向交管部門舉報(bào)對(duì)方的危險(xiǎn)駕駛行為，也可能不會(huì)有后續(xù)的“憤怒一撞”，導(dǎo)致自己由危險(xiǎn)駕駛的受害者，變成危險(xiǎn)駕駛的行為人。幸好雙方的“動(dòng)怒”沒(méi)有導(dǎo)致車輛墜落到高架橋下，否則不但兩車的駕駛?cè)诵悦皯n，高架橋下的車輛也可能要面對(duì)“飛來(lái)橫禍”。
道路交通安全法明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。所有的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕紤?yīng)當(dāng)吸取這場(chǎng)高架橋上“沖突”的教訓(xùn)，牢記交通安全無(wú)小事，在駕駛車輛的過(guò)程中嚴(yán)守交通安全法規(guī)，為自己和他人的交通安全負(fù)責(zé)。雖然行車過(guò)程中難免會(huì)遇到他人違章、影響自己正常駕駛的情況，但也不可因?yàn)橐粫r(shí)的情緒失控，造成難以挽回的結(jié)果。
同時(shí)，交管部門需要進(jìn)一步加大對(duì)行車違法違章行為的處罰力度，讓更多的人敬畏、嚴(yán)守道路交通安全法，讓大家遇到問(wèn)題時(shí)第一時(shí)間想到報(bào)警而不是自行處理，這也能有效減少“路怒”行為的發(fā)生。為此，交管部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步暢通和完善交通違法的舉報(bào)渠道，鼓勵(lì)通過(guò)提交視頻等方式舉報(bào)道路違法行為，及時(shí)向舉報(bào)人反饋處理結(jié)果，更多地向社會(huì)曝光交通違法案例，讓不守規(guī)矩的人及時(shí)受罰，讓違章“慣犯”失去駕車資格，也讓遵規(guī)守紀(jì)的駕駛員安心駕駛、少受氣，協(xié)力營(yíng)造守法依規(guī)、秩序井然的道路交通環(huán)境。
(責(zé)編：馬昌、梁秋坪)關(guān)鍵詞：
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