近日，德國科學家團隊利用FRM Ⅱ中子源成功對3D打印的鎳鉻合金試件進行了殘余應力分析，未來有望在該研究基礎上，改善3D打印渦輪葉片的生產(chǎn)工藝。
燃氣輪機的葉片在工作中必須承受高溫、高壓和高離心力等極端條件。為了進一步提高效率，燃燒的溫度甚至高于葉片材料的熔點。因此，燃氣輪機葉片被設計成復雜的空心結構，以便從內(nèi)部通過空氣進行冷卻。但采用普通的制造方法，例如鑄造和銑削，無法造出具有這種復雜結構的葉片。
激光增材制造(3D打印)技術為這種葉片的制造提供了全新的可能性。但在制造過程中，激光產(chǎn)生的局部高溫和熔體快速冷卻會在材料中產(chǎn)生應力。這不僅會導致變形，在最壞的情況下，甚至可能導致裂紋。因此，制造商必須通過后續(xù)復雜的熱處理步驟消除殘余應力，而這要花費很多時間和高昂的成本。
現(xiàn)在，德國聯(lián)邦材料研究與測試研究所與慕尼黑工業(yè)大學、西門子能源公司和波茨坦大學的研究人員一起，利用位于加興的FRM Ⅱ中子源，通過非破壞性中子衍射成功測量了3D打印的鎳基合金結構中的殘余應力。相關成果發(fā)表在近日的《應用晶體學雜志》上。
在該實驗中，西門子能源公司用生產(chǎn)燃氣輪機部件的多晶鎳超合金粉末打印出幾毫米大小的晶格結構，并故意省去了通常的生產(chǎn)后熱處理過程。聯(lián)邦材料研究與測試研究所的研究人員通過非破壞性中子衍射，成功實現(xiàn)了中子束內(nèi)晶格結構的正確對齊，并在結構的代表性部分正確確定了殘余應力場。
該實驗證明了可以使用中子衍射來分析復雜構件中的殘余應力。下一步，團隊希望研究如何減少這種破壞性應力。項目主要參與者、聯(lián)邦材料研究與測試研究所的托比亞斯·弗瑞奇博士說：“當激光使超合金粉末熔化時，在局部施加的熱量越多，其產(chǎn)生的內(nèi)部應力就越大。溫度梯度會導致原子晶格不規(guī)則。因此，我們必須在打印過程中盡可能均勻地分配熱量。”(記者李山)
關鍵詞： 中子衍射 渦輪葉片生產(chǎn)工藝
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