科技日報記者 付毅飛 何亮
2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會日前在江蘇無錫舉辦，展覽期間，全國首條開放道路無人駕駛巴士免費體驗線路引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，該無人駕駛巴士體驗線路位于無錫錫東新城商務(wù)區(qū)，區(qū)內(nèi)共有6輛無人小巴，將于年底實現(xiàn)常態(tài)化運行。
據(jù)介紹，無人駕駛巴士運行路線一共3條，單程均在6公里以內(nèi)。3條運營線路共配置有6輛無人小巴、5個小型立牌式小巴接駁站牌，還有1個候車亭，可以為體驗者提供接駁車輛實時信息服務(wù)。居民可通過微信小程序預(yù)約體驗自動駕駛短途接駁服務(wù)，實現(xiàn)全程數(shù)字化接駁。此外，每輛小巴還配有經(jīng)過專門培訓(xùn)的安全員，可以引導(dǎo)乘客安全落座。
據(jù)了解，無人小巴車輛包括車輛主體、硬件平臺以及自動駕駛系統(tǒng)三大部分，外觀上以藍色為主，輔以黑色線條。裝在小巴前部的攝像頭能對紅綠燈進行感知識別，可以檢測80m以內(nèi)的紅燈、綠燈、黃燈以及不亮燈。小巴接駁線路上還建設(shè)了較為完善的車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，為車輛安全穩(wěn)定運行提供保障。在相關(guān)信號控制交叉口，還采用“小巴優(yōu)先”信號控制策略，減少車輛在交叉口的延誤時間，提升百姓的公共交通出行體驗。
該項目承建方江蘇航天大為科技相關(guān)負責(zé)人介紹說，“在本次項目中我們將自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，路側(cè)收集的豐富的感知數(shù)據(jù)通過邊緣計算設(shè)備分析處理可將信息實時發(fā)送給自動駕駛車輛，讓自動駕駛車輛能夠更加安全平穩(wěn)地運行。”
據(jù)悉，該項目融合了5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、北斗定位等前沿技術(shù)，在開放式道路基礎(chǔ)上安裝有十余類涵蓋感知、監(jiān)控、誘導(dǎo)、發(fā)布等功能的外場設(shè)施，為實現(xiàn)安全暢行提供精準數(shù)據(jù)支撐。項目覆蓋當(dāng)?shù)囟鄠€居民小區(qū)，實現(xiàn)了居民區(qū)到地鐵站的點對點接駁服務(wù)，解決居民出行“最后一公里”，提升城市交通效率，實現(xiàn)節(jié)能綠色減排，促進城市創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效應(yīng)。到今年底，3條從居民小區(qū)到地鐵站、公交車站的線路將細化、優(yōu)化，實現(xiàn)全程數(shù)字化接駁，滿足居民出行需求、提升城市交通效率。（受訪單位供圖）
營業(yè)執(zhí)照公示信息