通訊員 陳乾 宋玉龍 科技日?qǐng)?bào)記者 朱彤

11月12日上午9時(shí)，一列滿載家具、電子產(chǎn)品、防疫物資、嬰童用品等貨物的2015次中歐班列駛離阿拉山口站，開往德國杜伊斯堡。至此，今年經(jīng)由阿拉山口鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列較去年提前50天突破5000列大關(guān)。

一列入境換裝完畢后的中歐班列正駛離阿拉山口站換裝庫。陳乾/攝

目前，經(jīng)由阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列運(yùn)行線路累計(jì)已達(dá)60條，主要集貨覆蓋重慶、四川、河南、湖北、浙江等24個(gè)省、直轄市，可到達(dá)俄羅斯、波蘭、德國、西班牙等13個(gè)國家。

“疫情防控常態(tài)化新形勢下，中歐（中亞）承接大量空運(yùn)、海運(yùn)的轉(zhuǎn)移貨源，實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)。去年全年口岸通行中歐（中亞）班列數(shù)量是5027列。今年阿拉山口口岸通行的中歐（中亞）班列數(shù)量每天比去年增加2至3列，近期日均16列，累計(jì)通行數(shù)量將超過去年。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任閆華鵬介紹。

今年以來，新疆鐵路部門在抓好阿拉山口站站場硬件擴(kuò)能改造的同時(shí)，從班列接發(fā)、貨物換裝、票據(jù)辦理等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，進(jìn)一步優(yōu)化中歐（中亞）班列運(yùn)輸組織，中歐班列成了名副其實(shí)的“鋼鐵駝隊(duì)”，有力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，為助力國內(nèi)國際雙循環(huán)做出了積極貢獻(xiàn)。

阿拉山口站嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，對(duì)鐵路口岸設(shè)備、貨物、車輛、集裝箱、票據(jù)進(jìn)行全面消毒，把好中歐（中亞）班列作業(yè)安全關(guān)。車站按照“五優(yōu)先”工作法，即優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先制票、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車，組織出入境中歐（中亞）班列運(yùn)輸。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)配合海關(guān)等口岸監(jiān)管部門，共同實(shí)施便利化通關(guān)措施，提高通關(guān)能力和作業(yè)效率，有效壓縮運(yùn)輸時(shí)間，架設(shè)中歐班列快速通關(guān)通道。

“我們實(shí)時(shí)對(duì)接鐵路和運(yùn)輸企業(yè)，掌握班列進(jìn)出境運(yùn)行情況，加快系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、交互驗(yàn)證，與聯(lián)檢單位共同實(shí)施‘聯(lián)合查驗(yàn)、一次放行’，滿足進(jìn)出境中歐（中亞）班列全天候通關(guān)需求，為企業(yè)提供更便捷的服務(wù)，確保班列平穩(wěn)高效運(yùn)行?！卑⒗娇诤ｊP(guān)監(jiān)管二科副科長許岳衡說。

一列入境發(fā)往西安國際港的中歐班列在阿拉山口站集裝箱換裝庫內(nèi)進(jìn)行換裝。陳乾/攝

阿拉山口海關(guān)為中歐（中亞）班列設(shè)立專門窗口、開辟綠色通道，實(shí)現(xiàn)班列業(yè)務(wù)24小時(shí)隨到隨辦、全程優(yōu)先為中歐（中亞）班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù)；搭建中歐（中亞）班列驗(yàn)放“云平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)、鐵路“不見面”完成班列通關(guān)手續(xù)辦理工作；將執(zhí)法部門管理作業(yè)科學(xué)嵌入物流運(yùn)轉(zhuǎn)體系，改“串聯(lián)式”作業(yè)為“并聯(lián)式”，同步開展海關(guān)申報(bào)、疏流轉(zhuǎn)運(yùn)、貨物提離等作業(yè)，最大程度便利企業(yè)通關(guān)。

關(guān)鍵詞： 中歐 山口 中亞