中國氣象局、公安部、交通運(yùn)輸部、國家鐵路局和國家郵政局近日聯(lián)合印發(fā)《“十四五”交通氣象保障規(guī)劃》，明確到2025年，聚焦公路、鐵路、內(nèi)河水運(yùn)、海上交通、多式聯(lián)運(yùn)五大重點(diǎn)方向，基本形成多部門協(xié)同規(guī)劃、協(xié)同部署、協(xié)同實(shí)施、協(xié)同保障的綜合交通氣象服務(wù)格局。
據(jù)介紹，我國氣象災(zāi)害頻發(fā)，每年因惡劣天氣導(dǎo)致的重特大交通事故、嚴(yán)重的交通阻斷、交通設(shè)施損毀事件等時有發(fā)生，給人民生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來不利影響。
目前，公路、內(nèi)河航道、海上交通氣象觀測還存在監(jiān)測能力不足、監(jiān)測密度不均等問題。同時，交通氣象服務(wù)的針對性不夠強(qiáng)，部門間合作機(jī)制還有待深化。
規(guī)劃提出，將構(gòu)建交通氣象精密監(jiān)測系統(tǒng)，設(shè)計(jì)交通氣象觀測網(wǎng)布局方案，建立健全交通氣象觀測系統(tǒng)，提升交通氣象觀測裝備保障能力；開展交通氣象災(zāi)害風(fēng)險普查，排查惡劣天氣交通影響情況，編制交通氣象災(zāi)害風(fēng)險區(qū)劃；增強(qiáng)基于影響的精細(xì)化交通氣象服務(wù)供給，發(fā)展基于場景的分眾交通氣象保障服務(wù)等。
規(guī)劃明確，到2025年，聚焦公路、鐵路、內(nèi)河水運(yùn)、海上交通、多式聯(lián)運(yùn)五大重點(diǎn)方向，綜合交通氣象監(jiān)測站網(wǎng)布局更加優(yōu)化，基于交通安全影響的氣象監(jiān)測預(yù)報預(yù)警能力顯著提升，氣象在交通路網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行各環(huán)節(jié)的保障服務(wù)作用有效發(fā)揮，多部門協(xié)同規(guī)劃、協(xié)同部署、協(xié)同實(shí)施、協(xié)同保障的綜合交通氣象服務(wù)格局基本形成。
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