科技日報(bào)記者 過國忠 通訊員 黃璐

中國船舶集團(tuán)七〇二所供圖

科技日報(bào)記者12月10日從中國船舶集團(tuán)七〇二所獲悉，由該所牽頭研制的“奮斗者”號(hào)搭載“探索一號(hào)”科考船，在馬里亞納海溝完成2021年度第二航段的常規(guī)科考應(yīng)用任務(wù)后，已順利返回三亞基地。這標(biāo)志著我國萬米深潛次數(shù)和人數(shù)居世界首位。

據(jù)隨船執(zhí)行進(jìn)行技術(shù)保障任務(wù)的中國船舶七〇二所鄭鵬工程師介紹，中國船舶七〇二所是“奮斗者”號(hào)研制的牽頭單位，在潛水器的總體設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、集成建造及試驗(yàn)驗(yàn)證等工作中發(fā)揮了核心作用。此次，他們主要協(xié)助進(jìn)行潛水器的日常維護(hù)。

相關(guān)專家認(rèn)為，作為當(dāng)前國際唯一能同時(shí)攜帶3人多次往返全海深作業(yè)的載人深潛裝備，“奮斗者”號(hào)的研制及海試的成功，顯著提升了我國深海裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新水平，使我國具有了進(jìn)入世界海洋最深處開展科學(xué)探索和研究的能力。

記者了解到，本航次歷時(shí)53天，開展了“奮斗者”號(hào)載人潛水器2021年度第二航段的常規(guī)科考應(yīng)用，主要進(jìn)行了包括“悟空”號(hào)全海深自主式水下無人潛水器、全海深玻璃球和聲學(xué)釋放器等深海儀器裝備的萬米海試。

期間，“奮斗者”號(hào)載人潛水器共下潛23次，其中6次超過萬米，在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”最深區(qū)域進(jìn)行了科考作業(yè)。

用專家的話來說：“在本航段中，‘奮斗者’號(hào)技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定，各系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，所有潛次均順利完成取樣作業(yè)任務(wù)，潛水器平均海底作業(yè)時(shí)間達(dá)到6小時(shí)16分鐘?！?/p>

基于“奮斗者”號(hào)大深度、高精度的作業(yè)優(yōu)勢，本航次采集到了一批珍貴的深淵水體、沉積物、巖石，并發(fā)現(xiàn)捕獲了海參、海星、海葵、海綿等深淵生物樣品。這將為對比開展不同深淵特種環(huán)境、地質(zhì)與生命等多學(xué)科研究提供了寶貴的數(shù)據(jù)和樣品。

此次，共有來自哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)等10個(gè)單位的60名科考隊(duì)員參加本航次任務(wù)，有17名科技人員首次參加“奮斗者”號(hào)下潛。其中，有5名女科學(xué)家。67歲的科學(xué)家汪建是下潛至全球海域最深處開展萬米科考的最高齡科學(xué)家。

在航段首席科學(xué)家陳傳緒看來，今年，“奮斗者”號(hào)已累計(jì)完成了51次的下潛，建立了5天3潛的高效下潛模式，不但拓展了布放回收適應(yīng)海況的范圍，更是培養(yǎng)了一批潛航員。今后，“奮斗者”號(hào)可以帶更多的全世界科學(xué)家下潛到世界最深處。

本航次期間，參航科學(xué)家團(tuán)隊(duì)還共同發(fā)起《馬里亞納共識(shí)》倡議，以建立深淵科考標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)體系，以實(shí)現(xiàn)深淵科考樣本和數(shù)據(jù)的長期保存與共享，支撐圍繞深淵的國際大科學(xué)合作。除此，“馬里亞納海溝生態(tài)環(huán)境科研計(jì)劃”也同時(shí)啟動(dòng)，將邀請國內(nèi)外研究學(xué)者圍繞馬里亞納萬米深淵科考，協(xié)力攻堅(jiān)深海地球科學(xué)系統(tǒng)的形成與演化、生命起源與環(huán)境適應(yīng)、生物多樣性與氣候變化等重大科學(xué)問題。

值得一提的是，這次海試科考，“悟空”號(hào)AUV（自主式水下無人潛水器）也下潛4次，潛深都超過10000米。其中，下潛最大深度超達(dá)到10896米。目前，世界上僅有5臺(tái)潛水器能夠下到這個(gè)深度。

中國工程院院士、太湖實(shí)驗(yàn)室主任吳有生透露，七〇二所作為深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室主體建設(shè)單位，經(jīng)過70年投入發(fā)展，已形成較為完整配套的深遠(yuǎn)海裝備技術(shù)積累，具有室、洞、池、湖試驗(yàn)等研究條件，擁有三個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，其規(guī)模與實(shí)力居于相關(guān)領(lǐng)域世界的前列。

吳有生還介紹，下一步，基于“蛟龍?zhí)枴薄皧^斗者”號(hào)等成功研制和科學(xué)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，由江蘇省、中國船舶集團(tuán)和無錫市政府共同建設(shè)的太湖實(shí)驗(yàn)室，今后也將在深海裝備的力學(xué)與聲學(xué)性能、靜動(dòng)態(tài)安全可靠性與經(jīng)濟(jì)舒適性等基礎(chǔ)共性技術(shù)領(lǐng)域，與國內(nèi)相關(guān)優(yōu)勢單位緊密協(xié)同，開展基礎(chǔ)研究與應(yīng)用技術(shù)研究，在滿足國家在深海領(lǐng)域科學(xué)研究、資源開發(fā)、國家安全的重大戰(zhàn)略需求的同時(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)深海裝備工程化商業(yè)應(yīng)用，助力海洋新興產(chǎn)業(yè)的落地生根、培育發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 奮斗者 科考 萬米