科技日報記者 王迎霞 通訊員 羅宏洋 祁玉金
“當(dāng)天最高峰時，有67架無人機同時回傳實時監(jiān)控的圖片和視頻。據(jù)計算，巡檢期間共回傳了1540張桿塔巡檢照片，我們利用人工智能平臺進(jìn)行算法識別處理，共識別各類缺陷照片386張?！背邏汗緹o人機班班長白陸介紹說。
12月17日，國網(wǎng)寧夏電力有限公司無人機自主巡檢樣板間壓力測試在國網(wǎng)寧夏超高壓公司成功開展。無人機自主巡檢樣板間正式實體化落地運用，標(biāo)志著寧夏全域無人機自主巡檢規(guī)模化應(yīng)用工作取得里程碑式成果。
當(dāng)日15時許，工作人員接到“起飛”指令后按下任務(wù)發(fā)送指令，由寧夏各地市公司部署在全區(qū)不同電壓等級輸電線路的無人機騰空而起，開始執(zhí)行自主巡檢任務(wù)。超高壓公司無人機巡檢監(jiān)控大屏上，實時顯示著無人機的位置以及起飛狀態(tài)，還可發(fā)送視頻請求連線現(xiàn)場，真正實現(xiàn)了“集中監(jiān)控+立體巡檢+網(wǎng)格化處置”的可視化綜合監(jiān)控。
據(jù)了解，寧夏電網(wǎng)輸電線路分布區(qū)域廣泛，線路通道環(huán)境復(fù)雜，傳統(tǒng)人工巡檢工作效率低、危險系數(shù)高。此次基于PMS3.0架構(gòu)的無人機自主巡檢樣板間，依托技術(shù)中臺、業(yè)務(wù)中臺、人工智能打造“兩庫一平臺”，可解決當(dāng)前無人機巡檢數(shù)據(jù)線下流轉(zhuǎn)、安全管控不足的問題，彌補人工巡視短板、影像缺陷識別效率不高等缺陷，實現(xiàn)任務(wù)指定、任務(wù)派發(fā)、巡檢作業(yè)、數(shù)據(jù)分析等9大流程的線上流轉(zhuǎn)，促進(jìn)輸電巡檢業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)人工驅(qū)動向“無人機+可視化”精益立體巡檢模式轉(zhuǎn)變。
同時，通過無人機自主巡檢樣板間，管理人員還可以對無人機作業(yè)計劃、作業(yè)過程及后續(xù)工單流轉(zhuǎn)實現(xiàn)全面管控，大大減少基層班組人員的勞動強度。
未來，國網(wǎng)寧夏電力將不斷探索無人機智能巡檢，優(yōu)化無人機巡檢業(yè)務(wù)的管理模式，提升管理效率，助力輸電設(shè)備數(shù)字化管理再上新臺階。
（受訪者供圖）
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