近日，山河智能裝備股份有限公司自主研制的SWDM1280旋挖鉆機(jī)在長沙正式下線，其最大輸出扭矩高達(dá)1280千牛米，最大鉆孔直徑可達(dá)7米、深度超過170米，全裝備最大行走重量達(dá)470噸，相當(dāng)于近400輛小汽車的重量，最大輸出扭矩、鉆孔直徑和深度等主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)創(chuàng)下世界之最。
這款“超級旋挖”有何特別之處?“超大型旋挖鉆機(jī)運(yùn)輸時(shí)超重、超寬、超高和現(xiàn)場裝運(yùn)困難的問題一直沒有很好的解決辦法。”山河智能基礎(chǔ)裝備事業(yè)部總經(jīng)理朱振新表示，SWDM1280旋挖鉆機(jī)應(yīng)用自裝自卸型履帶底盤技術(shù)，設(shè)計(jì)了邊梁雙銷自動插銷結(jié)構(gòu)，簡化拆裝機(jī)過程，在拆解運(yùn)輸與現(xiàn)場裝機(jī)過程中平均作業(yè)效率提高一倍。
該公司首席專家何清華首創(chuàng)的專利技術(shù)“大慣量回轉(zhuǎn)制動與輔助穩(wěn)車裝置”也應(yīng)用到該產(chǎn)品中。“它解決了復(fù)雜地層鉆進(jìn)瞬變大沖擊載荷導(dǎo)致回轉(zhuǎn)平臺晃動及成孔精度低的問題，極大提升超大型旋挖鉆機(jī)施工穩(wěn)定性，減小工作裝置振動幅度。”何清華說，其通過在上車和下車之間安裝四個(gè)頂層油缸發(fā)揮作用，類似于汽車的剎車系統(tǒng)，當(dāng)裝備鉆孔時(shí)，四個(gè)油缸會限制連接處的相對運(yùn)動，確保施工穩(wěn)定性。
為更好地適用超深超大直徑入巖施工，SWDM1280旋挖鉆機(jī)采用該公司首創(chuàng)的五鍵配合式加強(qiáng)大直徑鉆桿，在滿足大扭矩鉆進(jìn)的同時(shí)降低驅(qū)動鍵的負(fù)載，同樣長度的鉆桿，承載能力比市面上的鉆桿提高60%;而三鍵式鉆桿的結(jié)構(gòu)難以承載1280千牛米扭矩帶來的負(fù)載。
值得一提的是，SWDM1280旋挖鉆機(jī)采用全電液控系統(tǒng)，可配置近距離遙控器與5G遠(yuǎn)程操作艙，實(shí)現(xiàn)無人化操作，結(jié)合遠(yuǎn)程多角度施工監(jiān)控，讓操作者仿佛身臨其境;利用遙控功能，操作手可以遠(yuǎn)離超大設(shè)備遙控操作機(jī)器，確保人身安全。(見習(xí)記者 王昊昊)
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