3月21日，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行云南昆明—廣東廣州任務(wù)時，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。目前，各相關(guān)職能部門仍在緊張開展搜救工作。
飛機墜毀區(qū)域地形復(fù)雜
南京航空航天大學(xué)副教授盛漢霖表示，因飛機墜毀在山區(qū)，地形復(fù)雜，大型的器械難以開展工作，目前只能依靠人力和無人機搜尋。搜救時，搜救人員和現(xiàn)場群眾需要保證殘骸處在原始位置，同時還要避免山火導(dǎo)致的殘骸損毀。
黑匣子目前仍在搜尋
目前，救援搜尋工作中很重要的一個部分就是尋找失事飛機上的黑匣子。總臺記者介紹，救援隊配備手電筒準(zhǔn)備連夜搜尋，戰(zhàn)士們持鐵鎬、鐵鍬等工具在現(xiàn)場展開分片地毯式搜索。
盛漢霖說：“在飛機墜落前兩小時到底發(fā)生了什么，里面有什么對話和信息，只有找到黑匣子，并且結(jié)合飛機殘骸，才能夠?qū)κ鹿实脑蜻M(jìn)行進(jìn)一步的判斷。 ”
飛機黑匣子一般為橙紅色
飛機黑匣子一般為橙紅色，鮮艷的顏色以便在飛機失事后能迅速被找到，同時它可以經(jīng)受住爆炸解體、高溫燃燒、入水浸泡等破壞。
黑匣子里的電池，能夠使用大概30天左右。在這期間，它會不斷地向外界發(fā)送信號。此次飛機失事的位置，主要還是依靠人目視來進(jìn)行尋找，找到殘骸之后，就要利用黑匣子外表明亮獨特的顏色以及反光的標(biāo)識來進(jìn)行搜尋。
失事機型屬于737NG系列 機齡6.8年
總臺記者從中國東航了解到，事故發(fā)生后，東方航空已將該公司所有B737－800執(zhí)飛航班的飛機全部控制在地面，空中的航班落地后不再執(zhí)行航班。此次失事飛機的機型為B737－800，2015年6月22日交付東航云南分公司，機齡6.8年。
盛漢霖：失事飛機屬于737NG系列，是737改進(jìn)機型的一款?，F(xiàn)在全世界大部分波音機型采用的都是NG系列，所以總的來講，性能還是比較穩(wěn)定的。
據(jù)了解，波音737可以分為四代，此次失事飛機為第三代，第三代波音737被稱為737NG，型號有737-600/700/800/900/900ER。20世紀(jì)90年代，波音公司重新為737設(shè)計機翼，更新駕駛設(shè)備，還換上了全新的客艙。
盛漢霖表示，目前只能等相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)公布之后，才能為大家還原事故的真相。
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