科技日?qǐng)?bào)記者 雍黎
23日，記者從中國(guó)石化新聞辦獲悉，中國(guó)石化江漢油田涪陵頁(yè)巖氣田最大規(guī)模的“井工廠”電驅(qū)壓裂施工完成，相較于采用傳統(tǒng)柴油驅(qū)動(dòng)壓裂機(jī)組，此次施工效率提高71%、單井減少92噸碳排放量，標(biāo)志著涪陵頁(yè)巖氣田全電驅(qū)壓裂技術(shù)達(dá)世界領(lǐng)先水平，創(chuàng)造頁(yè)巖氣領(lǐng)域低成本、規(guī)?；⒕G色施工的“中國(guó)樣本”。
涪陵頁(yè)巖氣田焦頁(yè)12擴(kuò)電驅(qū)壓裂施工現(xiàn)場(chǎng)。王彥/圖
涪陵頁(yè)巖氣田焦頁(yè)12擴(kuò)平臺(tái)采用“井工廠”電驅(qū)壓裂工藝，創(chuàng)5項(xiàng)施工紀(jì)錄。該平臺(tái)位于重慶市涪陵區(qū)焦石鎮(zhèn)，共部署氣井12口，是一座三層立體開(kāi)發(fā)平臺(tái)。焦頁(yè)12擴(kuò)平臺(tái)廣泛應(yīng)用新裝備、新工藝和新技術(shù)，配備5500型全電驅(qū)壓裂機(jī)組，采取“井工廠”拉鏈?zhǔn)綁毫咽┕つＪ?，運(yùn)用“細(xì)分段簇、簇間暫堵、縫內(nèi)暫堵、高強(qiáng)加砂”等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電驅(qū)壓裂、電動(dòng)配液、電動(dòng)輸砂等全流程電驅(qū)和24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。通過(guò)選用優(yōu)質(zhì)隊(duì)伍、科學(xué)組織生產(chǎn)、架設(shè)供電專線、加大供水保障，僅用時(shí)50天，便圓滿完成12口氣井共計(jì)303段的壓裂施工任務(wù)，累計(jì)加砂2.61萬(wàn)立方米、加液47.2萬(wàn)立方米，試氣水平段總長(zhǎng)度超2萬(wàn)米，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)單平臺(tái)壓裂井?dāng)?shù)最多、段數(shù)最多、加液量最多、加砂量最多、單機(jī)組效率最高等5項(xiàng)施工紀(jì)錄。
相比傳統(tǒng)的柴油驅(qū)動(dòng)壓裂機(jī)組，該平臺(tái)施工不僅效率明顯提升，還減少占地面積約23%，能源消耗平均降低33%，噪音下降46%。同時(shí)，該平臺(tái)在試氣求產(chǎn)過(guò)程中采用“背壓閥進(jìn)站測(cè)試”工藝，平均單井回收頁(yè)巖氣20萬(wàn)立方米，大幅降低了測(cè)試期間的放空燃燒，有效減少了測(cè)試過(guò)程的碳排放。
截至目前，涪陵頁(yè)巖氣田已累計(jì)產(chǎn)氣超過(guò)430億立方米，相當(dāng)于植樹(shù)4.7億棵，3400萬(wàn)輛家用轎車停開(kāi)一年。
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