俄羅斯瓦爾代俱樂部軍事專家、俄羅斯戰(zhàn)略研究所專家葉夫謝耶夫表示，俄羅斯轉向研發(fā)單引擎五代機，與發(fā)動機質量的提高以及自動化技術的發(fā)展有關。
圖片來源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社
3月22日，俄羅斯蘇霍伊公司獲得“將殺”蘇-75（Checkmate）系列一款新式輕型單發(fā)戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機的專利權?！皩ⅰ碧K-75輕型戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機全尺寸模型在2021年莫斯科國際航空航天展覽會上首次亮相。
專家指出，俄空天軍目前裝備的所有戰(zhàn)機米格-29、米格-31、蘇-27、蘇-30以及蘇-34，均為雙發(fā)戰(zhàn)斗機，這是因為蘇聯(lián)時期設計的發(fā)動機不如現代發(fā)動機可靠，俄空天軍部隊中目前還沒有單發(fā)戰(zhàn)斗機。
葉夫謝耶夫說：“諸如蘇-34、米格-31這類俄戰(zhàn)機，設計之初即為一名飛行員負責操控飛機，另一名飛行員負責武器使用。目前，飛機的控制系統(tǒng)已經完善，一名飛行員就能勝任所有工作。發(fā)動機可靠性以及自動化程度的提高是轉向研發(fā)單發(fā)戰(zhàn)機的主要原因?！?/p>
專家指出，單發(fā)戰(zhàn)斗機的重量要輕許多，也更不容易被發(fā)現。俄羅斯現代戰(zhàn)機的重量為22噸，美國單發(fā)戰(zhàn)機F-16的重量還不到13噸。
專家認為，雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機的研發(fā)裝備仍具現實性，因其擁有單發(fā)戰(zhàn)機所不具備的能力。
（本欄目稿件來源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社 整編：本報駐俄羅斯記者董映璧）
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