科技日報(bào)記者 馬愛平

走出海南博鰲機(jī)場，一場關(guān)于自動(dòng)駕駛的“未來之旅”正式開啟。原本科幻電影中的精彩畫面，如今走入了現(xiàn)實(shí)。

通過手機(jī)APP預(yù)約，一輛自動(dòng)駕駛出租車緩緩駛來，站點(diǎn)停靠、搭載乘客，一氣呵成。隨即，車輛以自動(dòng)駕駛模式，向著目的地——東嶼島游客中心出發(fā)。

作為“未來之旅”的第一站，在這條單程13公里的開放道路上， 4臺(tái)自動(dòng)駕駛出租車已實(shí)現(xiàn)智能化管理、車輛24小時(shí)隨時(shí)待命，銜接沿途知名景點(diǎn)，讓原本枯燥的出行體驗(yàn)，變得輕松有趣。

自動(dòng)駕駛出租車最高車速60公里/小時(shí)，20分鐘車程后，另一個(gè)“主角”接力登場——自動(dòng)駕駛小巴“小宇”。

到達(dá)東嶼島后，乘客可自由換乘島內(nèi)自動(dòng)駕駛小巴“小宇”。車輛銜接“游客中心、東嶼島大酒店、國際會(huì)議中心、金海岸大酒店”4個(gè)站點(diǎn)，線路全長4公里，可飽覽東嶼島海島風(fēng)光。

自動(dòng)駕駛小巴“小宇”，采用太空艙造型、科技感滿滿，是首款支持無安全員運(yùn)行的自動(dòng)駕駛巴士。

根據(jù)路線規(guī)劃，小巴將穿越1公里的海底隧道。眾所周知，隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)信號差、定位難，面對一系列行業(yè)難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極攻關(guān)，以硬核實(shí)力確保車輛正常運(yùn)行。

同時(shí)，海南交控方面表示：“為保障車輛常態(tài)化運(yùn)營，線路設(shè)置了24個(gè)5G站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全域覆蓋5G+C-V2X網(wǎng)絡(luò)支持。同時(shí)，通過車聯(lián)網(wǎng)云控中心+遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)，車、路、云之間形成了無縫協(xié)同，管理者全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛及交通要素，緊急情況下，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程接管，全面確保車輛運(yùn)營安全?！?/p>

作為全國首批5G試點(diǎn)和首批使用車聯(lián)網(wǎng)5.9GHz頻率試點(diǎn)省份，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)域，海南擔(dān)負(fù)著重要使命。

近日，博鰲東嶼島車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目投入試運(yùn)行，該項(xiàng)目由海南省工信廳牽頭，會(huì)同瓊海市人民政府、海南省公安廳、海南省交通運(yùn)輸廳、海南省外辦等14個(gè)單位組成工作專班，由海南省交通投資控股有限公司作為項(xiàng)目主體單位，聯(lián)動(dòng)中國聯(lián)通、宇通客車、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)共同打造“智慧交通未來社區(qū)項(xiàng)目”。

聚焦交通全場景要素，將“人、車、路”間的相互關(guān)系以新的方式呈現(xiàn)，海南博鰲“智慧交通未來社區(qū)項(xiàng)目”，旨在進(jìn)一步豐富應(yīng)用場景、探索未來交通“可落地、可復(fù)制、可運(yùn)營”的最佳模式，對推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)制定及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈成熟將起到積極作用，更為海南加速打造國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

通過智能化、數(shù)字化、信息化技術(shù)融合，項(xiàng)目以領(lǐng)先的智慧大腦與感知系統(tǒng)，助力交通路網(wǎng)、車輛、人和城市產(chǎn)生連接，打造更加智慧、高效的出行效率。

從博鰲機(jī)場到東嶼島園區(qū)，自動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕駛巴士、智慧公交站臺(tái)……各種車輛24小時(shí)貼心服務(wù)，高效安全、輕松便捷，演繹了未來社區(qū)出行的生動(dòng)場景。

園區(qū)內(nèi)，無人清掃車“任勞任怨”，自動(dòng)清掃道路，并根據(jù)防疫工作要求進(jìn)行環(huán)境消殺；忙碌的無人售賣車“走街串巷”、售賣產(chǎn)品，有效緩解高峰客流為景區(qū)帶來的服務(wù)壓力。

（海南博鰲“智慧交通未來社區(qū)項(xiàng)目”供圖）

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