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1月9日，北汽重卡企業(yè)戰(zhàn)略及品牌發(fā)布會在北京舉行。
北汽重卡是北汽集團“十四五”重大投資計劃的重要落子，是北汽商用車在南方市場的重要戰(zhàn)略布局。
北汽重卡總經(jīng)理吳越俊表示，“當(dāng)前需求與競爭的本質(zhì)是低成本下的高質(zhì)量，提升軟實力是最佳路徑，必然選擇就是高質(zhì)量低成本?；趯κ袌鲒厔莸纳羁潭床欤逼乜▌?chuàng)新高質(zhì)量低成本之路破局，重塑重卡價值，筑客戶和企業(yè)之夢，從北京走向世界。”
創(chuàng)新的體系是企業(yè)成功的關(guān)鍵驅(qū)動力，面對質(zhì)量成本競爭的新局面，北汽重卡正在以創(chuàng)新的精益管理構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的管理“軟實力”，以精益戰(zhàn)略、管理創(chuàng)新和數(shù)字技術(shù)三大路徑，推動“高質(zhì)量低成本”企業(yè)戰(zhàn)略落地。
精益戰(zhàn)略以“精準，精簡，精細，精確，只做最合適的，不做好大全”為準則。精益市場選擇，聚焦80%主流需求，只做有競爭優(yōu)勢的市場；精準產(chǎn)品開發(fā)，以精簡車型數(shù)量、精準產(chǎn)品定義和精確開發(fā)驗證，去除冗余成本；精益制造，以精益投資、精益工藝工位設(shè)計和準時化生產(chǎn)，實現(xiàn)低成本高質(zhì)量的OTD準時交付；精益營銷，則是以“大區(qū)域代理”替代同一區(qū)域多網(wǎng)競爭，賦能營銷管理手段，“少庫存”訂單交付和“倉配一體”配件流通，促成營銷低成本高效率。
同時，通過管理創(chuàng)新向管理要成本，向創(chuàng)新要質(zhì)量，實現(xiàn)成本降10%-15%，質(zhì)量提升20%-40%。創(chuàng)新研發(fā)，以客戶共創(chuàng)，精準定義，去除冗余，“平臺+模塊”開發(fā)和“超級BOM”實現(xiàn)定制；創(chuàng)新制造，以“工位”為中心，推動數(shù)字化數(shù)字孿生工廠建設(shè)，確保OTD準時交付+0庫存；創(chuàng)新質(zhì)量，圍繞“三類人”，推行一把手責(zé)任制、AQMIS質(zhì)量監(jiān)督管理和B-MARK質(zhì)量認證體系；創(chuàng)新采購，構(gòu)建新型伙伴關(guān)系，通過挖掘零部件沉沒成本和消除灰度質(zhì)量，實現(xiàn)共創(chuàng)共贏；創(chuàng)新營銷，建立以用戶為中心的營銷管理體系與“軍團制”銷售模式。
數(shù)字技術(shù)立足數(shù)字孿生技術(shù)創(chuàng)新，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，構(gòu)建從產(chǎn)品研發(fā)到智能制造再到智慧運營的i-Beijing數(shù)字孿生價值生態(tài)體系，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動下的循環(huán)迭代升級，通過，信息數(shù)字化、流程自動化、作業(yè)流程化拉動實際價值，助力用戶成功。
北汽重卡確定了2023年1萬輛的銷量目標，2025年實現(xiàn)年銷售規(guī)模4萬輛，步入重卡領(lǐng)先陣營，2028年達到年銷售12.5萬輛以上規(guī)模，海外銷量占比20%，進入重卡行業(yè)第一梯隊，排名進入前五名。
(責(zé)編：曹淼、李源)關(guān)注公眾號：人民網(wǎng)財經(jīng)關(guān)鍵詞： 企業(yè)戰(zhàn)略
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