科技日報記者 郝曉明
記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司（以下簡稱沈陽局集團公司）獲悉，春運期間，沈陽局共開行12.5對公益性“慢火車”，覆蓋了吉林、遼寧、內蒙古等三省區(qū)內的40個縣市59個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，累計發(fā)送旅客近4萬人次，為偏遠山區(qū)百姓出行提供了便利。
為期40天的2022年春運中，沈陽局集團公司共發(fā)送旅客1060萬人，日均發(fā)送26.5萬人。其中，2月6日發(fā)送旅客達48.1萬人，為春運期間運輸最高峰，實現(xiàn)了“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的目標。
2021年末開通運營的沈佳高鐵白敦段也迎來春運首秀。這段高鐵的開通，大幅縮短了沈陽、長春、大連等城市與長白山的距離，填補了長白山無進京方向旅客列車的空白，并帶火了長白山景區(qū)的冰雪旅游，“坐著高鐵去滑雪”成為今年東北春運的亮點。此外，沈陽局在通化至丹東4318次列車上還開辦了“列車大集”活動，以方便老百姓買賣農副產品，受到沿線百姓的熱烈歡迎。
在做好旅客運輸的同時，沈陽局集團公司全面落實“保運輸、保民生”，運力向重點物資運輸傾斜，對煤炭、糧食、鋼材、石油等大宗商品實行優(yōu)先安排運輸計劃、優(yōu)先配置空車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車，為地區(qū)經濟社會發(fā)展提供支撐。據統(tǒng)計，沈陽局集團公司春運期間日均裝車完成19082車，其中日均發(fā)運煤炭6700車；日均發(fā)運糧食1017車，同比增幅117%。
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