記者25日從內(nèi)蒙古科技廳獲悉，世界首個(gè)極寒工況5G+220噸級無人駕駛卡車編組全流程24小時(shí)不間斷運(yùn)輸作業(yè)在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市寶日希勒露天煤礦實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行，這也標(biāo)志著該項(xiàng)目將按照計(jì)劃于今年6月正式進(jìn)入工業(yè)化運(yùn)行。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目的成功應(yīng)用開創(chuàng)了五個(gè)“第一”：世界第一個(gè)極寒(零下50攝氏度)環(huán)境下大型礦用自卸礦卡無人駕駛編組運(yùn)行項(xiàng)目，國內(nèi)第一個(gè)在5G網(wǎng)絡(luò)下實(shí)現(xiàn)大型礦用自卸礦卡無人駕駛編組并與電鏟、遙控推土機(jī)智能協(xié)同作業(yè)項(xiàng)目，國內(nèi)第一個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)下實(shí)現(xiàn)5臺大型礦用自卸礦卡無人駕駛工業(yè)性運(yùn)行項(xiàng)目，國內(nèi)第一個(gè)無人駕駛綜合運(yùn)輸效率超過有人駕駛的露天礦無人化項(xiàng)目，國內(nèi)第一個(gè)極寒工況下5G智能遙控駕駛推土機(jī)測試及應(yīng)用。
該項(xiàng)目的實(shí)施將填補(bǔ)世界極寒地區(qū)礦山設(shè)備無人化運(yùn)行空白和國內(nèi)露天礦無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白，提高設(shè)備生產(chǎn)效率。項(xiàng)目性試運(yùn)行以來，已經(jīng)過呼倫貝爾地區(qū)零下50攝氏度極寒復(fù)雜氣候環(huán)境下的安全測試，進(jìn)入三班24小時(shí)不間斷作業(yè)測試階段。
據(jù)悉，寶日希勒露天煤礦地處高寒地區(qū)，冬季最低氣溫低于零下50攝氏度，夏季最高氣溫高于零上30攝氏度，溫差達(dá)到80攝氏度。這種極寒型復(fù)雜氣候環(huán)境對露天礦無人駕駛礦卡應(yīng)用提出了極高的技術(shù)要求。技術(shù)資料顯示，無人駕駛礦卡最高車速達(dá)到38千米每小時(shí)，超過了有人駕駛規(guī)定的30千米每小時(shí)，提升26.7%。5臺礦卡累計(jì)運(yùn)行1113小時(shí)，運(yùn)輸里程18191公里，運(yùn)輸3593車次，累計(jì)土方運(yùn)輸量287740立方米。(記者 張景陽 通訊員 張曉敏)
關(guān)鍵詞： 極寒礦區(qū)無人駕駛技術(shù)
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