中國鐵路 | 作者 魯海洲 路舒 溫娜 顧睿羽 王瑩 王汗 楊振 吳煒 尹晨曦
你知道嗎
(相關資料圖)
一張價值幾十塊錢的防塵網(wǎng)
如果“飛”到高鐵上
會造成什么樣的后果？
此前，遼寧省沈陽市某建材廠內(nèi)防塵網(wǎng)未及時加固，被大風吹至沈丹高鐵沈陽南站至本溪新城間的接觸網(wǎng)上，造成6列動車組晚點1小時5分鐘。后經(jīng)法院判決，這家建材廠應依法賠償鐵路部門中斷行車運能損失費、應急救援費及鑒定費共32636元。
《中華人民共和國民法典》摘錄
第一千二百五十三條：建筑物、構筑物或者其他設施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。所有人、管理人或者使用人賠償后，有其他責任人的，有權向其他責任人追償。
第一千一百八十四條：侵害他人財產(chǎn)的，財產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他合理方式計算。
接觸網(wǎng)為何怕異物侵擾？
接觸網(wǎng)是動車組動力來源的重要組成部分。正常工作時，接觸網(wǎng)帶電設備對地電壓高達27500伏，一旦供電受阻，列車將無法行駛。
目前，對接觸網(wǎng)造成影響的異物從材料類型上可以分為兩種——
導電型異物
如錫箔紙、含金屬絲的風箏線等，如果一端接觸到供電線路，另一端接地，就會造成接觸網(wǎng)短路跳閘，導致動車組失去動力。
絕緣型異物
如農(nóng)用地膜、塑料布、防塵網(wǎng)等，雖然不導電，但一旦侵入高速行駛的動車組受電弓動態(tài)包絡線，也能瞬間造成受電弓故障，導致動車組無法獲得電流。
《鐵路安全管理條例》有何規(guī)定？
第三十條：在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)建造建筑物、構筑物等設施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，應當征得鐵路運輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議，遵守保證鐵路安全的國家標準、行業(yè)標準和施工安全規(guī)范，采取措施防止影響鐵路運輸安全。
第五十三條：禁止在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內(nèi)升放風箏、氣球等低空飄浮物體。
違反《鐵路安全管理條例》有何處罰？
第八十九條：未經(jīng)鐵路運輸企業(yè)同意或者未簽訂安全協(xié)議，在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)建造建筑物、構筑物等設施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，或者違反保證鐵路安全的國家標準、行業(yè)標準和施工安全規(guī)范，影響鐵路運輸安全的，由鐵路監(jiān)督管理機構責令改正，可以處10萬元以下的罰款。
第九十五條：違反《鐵路安全管理條例》第五十三條，對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對個人處500元以上2000元以下的罰款。
鐵路部門呼吁各地方單位和部門在倉庫等場所對防塵網(wǎng)、篷布、塑料薄膜等輕飄物進行妥善管理、壓覆牢固；居民個人塑料大棚狀態(tài)檢查到位、固定牢靠，避免發(fā)生各類輕飄物造成的線路故障，確保鐵路運輸安全。
關鍵詞：
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